شماره روزنامه ۶۶۲۸
|

پزشکیان: کارخانه ایران‌خودرو را که واگذار کردیم، وزیر اقتصاد دولت استیضاح شد

واگذاری مدیریت ایران‌خودرو، به روایت رئیس‌جمهور، برای دولت چهاردهم تنها یک تصمیم اقتصادی نبود؛ یک هزینه سیاسی نیز داشت. مسعود پزشکیان در گفت‌وگوی تلویزیونی اخیر خود، با اشاره به واگذاری ایران‌خودرو گفت: «کارخانه ایران‌خودرو را که واگذار کردیم، وزیر اقتصاد دولت استیضاح شد.» رئیس‌جمهور در ادامه از…

در نشست خبری فعالان صنعت قطعه با اصحاب رسانه مطرح شد

دنیای اقتصاد: صنایع در شرایطی با رشد شدید هزینه‌های تولید مواجه‌اند که تامین به‌موقع ارز برای واردات مواد اولیه، بیش از گذشته به یکی از الزامات تداوم تولید تبدیل شده است؛ مساله‌ای که اهمیت نحوه و سرعت تخصیص ارز را دوچندان کرده است. با‌این‌حال، کمبود ارز در ماه‌های اخیر به یکی از اصلی‌ترین چالش‌های…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۶۲۷

    یکشنبه، ۱۸ مرداد ۱۴۰۵
  • اهرم فشار برای خروج فرسوده‌ها؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۷

    نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو

    پس از یک دهه توقف و کندی در روند خروج خودروهای فرسوده از ناوگان حمل‌ونقل، دولت با اصلاح آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، نسخه‌ای جدی‌تر برای نوسازی ناوگان روی میز گذاشته است؛ نسخه‌ای که در آن علاوه بر افزایش تکالیف اسقاط برای تولیدکنندگان و واردکنندگان، محدودیت‌هایی برای تردد و دریافت سوخت خودروهای فرسوده نیز در نظر گرفته شده است. به این ترتیب، سیاستگذار تلاش کرده با بالا بردن هزینه ماندن خودروهای فرسوده در ناوگان، سرعت خروج آنها را افزایش دهد.
  • استراتژی جدید جنرال موتورز در چین

    دنیای اقتصاد: جنرال موتورز در اقدامی استراتژیک، قرارداد سرمایه‌گذاری مشترک چند‌دهه‌ای خود با شرکت چینی سایک موتورز (SAIC) را تا سال ۲۰۴۷ تمدید کرد.
  • بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی

    دنیای اقتصاد: شرکت لوسید در پی ثبت زیان‌های فزاینده در سه‌ماهه دوم سال جاری، با اتخاذ رویکردی موسوم به بازتنظیم عملیاتی، مسیر آینده خود را از عرضه خودروهای اقتصادی به سمت مدیریت بحران نقدینگی تغییر داد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۷

    افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان

    دنیای اقتصاد: آمار فروش چهارماهه خودروسازان حکایت از افت ۳۴درصدی دارد؛ این در حالی ‌است که تولید آنها نیز در این مدت با کاهش ۲۵درصدی همراه شده است. به نظر می‌رسد تاخیر در اصلاح قیمت و اختلال در زنجیره تامین از جمله دلایل عمده و اثرگذار بر این وضعیت باشند.
۱