تردد در تنگه هرمز

مهر: به گفته یک منبع ارشد دیپلماتیک تنها یک یا دو موضوع در مذاکرات ایران و عمان حل نشده باقی مانده است.

ایرنا: بلومبرگ با استناد به داده‌های کشتیرانی گزارش داد که تردد از این آبراه بین‌المللی به‌شدت کاهش یافته است.

ایرنا: سخنگوی وزارت خارجه عنوان کرد: در حال ایجاد کریدوری موقت در تنگه هرمز هستیم؛ نه دو یا سه مسیر مجز.

فارس: فارس به نقل از منابع آگاه اعلام کرد که خبر موافقت جمهوری اسلامی ایران با طرحی برای بازگشایی تنگه هرمز کذب است.

خبرگزاری دانشجو: روابط عمومی سپاه ادعای سنتکام درباره عبور و مرور در تنگه هرمز را رد کرد.

مهر: بنا بر اعلام سپاه پاسداران انقلاب اسلامی دو نفتکش متخلف مورد اصابت قرار گرفته و متوقف شدند و ۴ نفتکش متخلف به سرعت برگشتند.

مهر: معاون هماهنگ‌کننده ارتش گفت: بدون اجازه ایران هیچ تحرکی در تنگه هرمز انجام نمی‌شود

ايسنا: مدیرکل پارلمانی و قوانین وزارت امور خارجه با تأکید بر اینکه عمان نزدیک‌ترین شریک منطقه‌ای ایران در حوزه رایزنی‌های سیاسی و امنیتی است، گفت: گفت‌وگوهای فنی و حقوقی تهران و مسقط درباره مدیریت تنگه هرمز ادامه دارد و جمهوری اسلامی ایران هرگز از اعمال حق حاکمیت خود بر این آبراه راهبردی عقب‌نشینی نخواهد کرد.

ایرنا: سخنگوی وزارت خارجه درباره شلیک به سه کشتی در تنگه هرمز گفت: فکر نمی‌کنم کسی بپذیرد که سه کشتی که ادعا شد برای آن‌ها حادثه ایجاد شده، یعنی کشتی قطری، کشتی عربستانی و کشتی اماراتی، به‌صورت تصادفی در آن روز، با خاموش کردن ردیاب‌های خود، از آن مسیر استفاده می‌کردند.

خبرگزاری صدا و سیما: یک مقام آگاه اعلام کرد که شش فروند کشتی متخلف قصد عبور از مسیر غیر قانونی و نا ایمن جنوب تنگه هرمز را داشتند که یکی از آنها دچار حادثه شد.

صدا و سیما: بنا بر گزارش صدا و سیما در ۲۴ ساعت گذشته ۶ کشتی پس از دریافت اخطار سپاه، مجبور به لنگر انداختن و پذیرش دستورالعمل‌های ایران شدند.

ایرنا: دولت آلمان ۲ فروند شناور نیروی دریایی خود را که برای مشارکت احتمالی در ماموریت بین‌المللی تامین امنیت تنگه هرمز در حالت آماده‌باش قرار داشتند به دریای مدیترانه منتقل کرد.

ايسنا: سخنگوی هیأت رئیسه مجلس از ارجاع ۱۲ طرح مربوط به مدیریت جمهوری اسلامی ایران بر تنگه هرمز به کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی خبر داد.

فارس: یک منبع نظامی در گفت‌وگو با فارس گفت: تا زمانی که اقدامات خصمانه آمریکا ادامه دارد، وضعیت تنگه هرمز تغییری نخواهد کرد.

تسنیم: یک نفتکش در حالی که تلاش می‌کرد از مسیر ناایمن تنگه هرمز تردد کند با آتش نیرو‌های مسلح ایران مواجه شد.

ايسنا: بنا بر اعلام نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ساعاتی پیش چهار فروند کشتی متخلف با حمایت تروریست‌های آمریکایی و با بی‌توجهی به اخطارهای پایگاه کنترل تنگه هرمز نیروی دریایی سپاه، قصد اخلال و خروج از تنگه هرمز را از مسیر ناایمن داشتند که دو فروند از آنها دچار حادثه شدند و دو فروند دیگر از ادامه مسیر منصرف شدند.

تسنیم: آسوشیتدپرس گزارش داد که آمریکا و عراق به منظور ایجاد مسیرهای جایگزین برای تنگه هرمز قراردادهایی را امضا کردند.

هم میهن: موسسه اچ‌اف‌آر: تنها مسیر فعال در تنگه هرمز مسیر ایران است.

شفقنا: سنتکام در پیامی در شبکه اجتماعی ایکس آسیب‌رسیدن به نفت‌کش‌ها هنگام عبور از تنگه هرمز را رد کرد.

ایرنا: فرماندهی مرکزی آمریکا(سنتکام) ادعا کرد که دو کشتی را در تنگه هرمز مجبور به تغییر مسیر کرده است.

اعتماد: ماشاءالله شمس‌الواعظین، فعال رسانه و تحلیلگر مسائل راهبردی درباره تردد در تنگه هرمز عنوان می کند: ایران می‌گوید من حتی به کریدور جنوبی هم که کشتی‌های آمریکایی از آن عبور می‌کنند، مشکوکم. بنابراین کشتی‌ها باید مطابق پروتکل و تدابیری که ایران تفسیر آن را از ماده پنج یادداشت تفاهم با امریکا استخراج کرده، عبور کنند تا عبورشان از دید ایران «بی‌ضرر» تلقی شود.

ايسنا: رئیس‌جمهور برزیل پس از ادعای دونالد ترامپ درباره اخذ عوارض از کشتی‌های عبوری کشورها از تنگه هرمز با نظارت آمریکا، این اقدام را مصداق «دزدی دریایی» دانست.

جماران: یک رسانه آمریکایی اعلام کرد که کشتیرانی از طریق تنگه هرمز به طور کامل متوقف شد.

فارس: رویترز گزارش داد که ایران به طور موثر بر تنگه هرمز تسلط دارد.

خبر آنلاین: فایننشال‌تایمز مدعی شد که دبی قصد دارد بندر جدیدی برای دور زدن تنگه هرمز بسازد.

انتخاب: داده‌های شرکت ردیابی کشتی «ویندوارد» نشان می دهد که ترافیک تجاری در تنگه هرمز برای سومین شب متوالی بین ۹ تا ۱۰ ژوئیه کاهش یافته است.

ايسنا: ناتو در بیانیه مشترک ادعا کرد: متحدان ناتو تاکید می‌کنند که ایران هرگز نباید سلاح هسته‌ای داشته باشد و از ایران می‌خواهند که به آزادی ناوبری در تنگه هرمز کاملا احترام بگذارد.

انتخاب: بنا بر اعلام دراپ‌سایت از ۴ ژوئیه ۴ کشتی خروج از خلیج فارس را آغاز کردند، اما سپس دور زدند و برگشتند.

فارس: بلومبرگ مدعی شد که برخی از اروپایی‌ها پرداخت هزینه در تنگه هرمز را پذیرفته‌اند.

خبر آنلاین: پایگاه تحلیلی کانورسیشن در گزارشی تأکید کرده است که اگرچه تهران توانایی مختل کردن کشتیرانی در تنگه هرمز را دارد، اما تبدیل این اهرم فشار به یک سازوکار دائمی برای اخذ عوارض، نه از منظر حقوق بین‌الملل امکان‌پذیر است و نه از نظر عملی قابل اجرا خواهد بود.