شماره روزنامه ۶۶۲۴
|

خودرو

خودرو

    سه‌شنبه، ۲۶ خرداد ۱۴۰۵
  • «دنیای‌اقتصاد» تحولات اخیر بازار خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۵۹۱

    خودرو در «فاز انتظار» توافق

    دنیای‌اقتصاد: اگرچه تفاهم ایران و آمریکا توانست بازارهای مالی را وارد فاز نزولی کند، اما بازار خودرو واکنش چندانی به این تحول نشان نداد و میانگین قیمت‌ها تنها حدود ۳درصد کاهش یافت. انتشار خبر تفاهم ایران و آمریکا موجب عقب‌نشینی نرخ ارز و طلا شد و انتظار کاهش قیمت‌ها را در بازارهای مختلف تقویت کرد، اما همان‌طور که عنوان شد بازار خودرو واکنش محدودی به این تحول سیاسی نشان داد.
  • معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد

    روزنامه شماره ۶۵۹۱

    کاهش زمان ارزیابی ورود کالاهای وارداتی به کشور

    به گفته معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران، توسعه زیرساخت‌های آزمون و ارزیابی انطباق، زمان ارزیابی کالاهای وارداتی را از حدود ۱۶ روز به ۶ روز کاهش داده و برای کالاهای اساسی به ۵۲ ساعت رسانده است. این رکورد نقطه قوتی برای ورود کالا به کشور است.
    دوشنبه، ۲۵ خرداد ۱۴۰۵
  • تجربه توافق هسته‌ای و درس‌هایی برای صنعت خودرو؛

    روزنامه شماره ۶۵۹۰

     خودرو در انتظار تکرار برجام

    دنیای اقتصاد: در شرایطی که ایران و آمریکا پس از ماه‌ها تنش و درگیری به یک تفاهم‌نامه موقت دست یافته‌اند و چشم‌انداز دستیابی به توافق نهایی بیش از هر زمان دیگری مطرح شده، نگاه فعالان صنعت خودرو بار دیگر به تجربه برجام دوخته شده است. صنعتی که شاید بیش از هر بخش اقتصادی دیگری آثار مستقیم تحریم و رفع تحریم را تجربه کرده و کارنامه آن به خوبی نشان می‌دهد که مناسبات سیاسی و بین‌المللی چگونه می‌تواند مسیر تولید را تغییر دهد.
  • با اعلام معاونت حقوقی رییس جمهور صورت گرفت؛

    روزنامه شماره ۶۵۹۰

    چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد

    دنیای‌اقتصاد: با اعلام مـــعــاونت حــــقوقی ریاست‌جمهوری امکان پلاک ملی خودروهای لوکس مناطق آزاد و تردد آنها در سراسر کشور فراهم شد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، براساس مکاتبه رئیس امور هماهنگی و رفع اختلافات حقوقی دستگاه‌های اجرایی معاونت حقوقی رئیس‌جمهور با سرپرست دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی، امکان واردات خودروهای دارای حجم موتور بالاتر از ۲۵۰۰ سی‌سی که پیش از ابلاغ آیین‌نامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو وارد مناطق آزاد شده‌اند، مورد تایید قرار گرفت.
    یکشنبه، ۲۴ خرداد ۱۴۰۵
  • سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا»

    دنیای‌ اقتصاد: سه خودروساز بزرگ اروپا شامل Volkswagen، Stellantis و Renault که در مجموع حدود ۶۰درصد تولید خودرو اروپا را در اختیار دارند، از اتحادیه اروپا خواسته‌اند با تصویب یک قانون ساده تحت عنوان «ساخت اروپا» و ارائه مشوق‌های بیشتر، از تولید داخلی حمایت کند. این سه شرکت در نامه‌ای مشترک به نمایندگان پارلمان اروپا که نسخه‌ای از آن در اختیار رویترز قرار گرفته، پیشنهاد کرده‌اند ۷۰ درصد ارزش خودروهای فروخته‌شده در اتحادیه اروپا از داخل این بلوک ۲۷کشوری تامین شود. این معیار کل زنجیره ارزش از…
  • وقتی قیمت خودرو از منطق اقتصاد-بازار فاصله می‌گیرد

    روایت روند اقتصادی معکوس در صنعت خودرو

    در خطوط تولید یک خودروساز، همه چیز از قیمت فولاد و آلومینیوم گرفته تا نرخ ارز، هزینه قطعات الکترونیکی، دستمزد نیروی کار و هزینه حمل‌ونقل با عدد، رقم و محاسبه سنجیده می‌شود. هر خودرو حاصل هزاران قطعه و صدها فرآیند صنعتی است که در نهایت به یک عدد ختم می‌شود و آن قیمت تمام‌شده است.
  • آغاز دور جدید فروش محصولات سایپا+ جزئیات

    تسنیم: شرایط فروش مشارکت در تولید محصولات شرکت سایپا و پارس خودرو اعلام شد.
  • استقبال انگلیسی‌ها از این خودرو چینی+ فیلم

    اکوایران: کراس‌اوور «جکو ۷» از گروه چری توانسته با اتکا به قیمت‌گذاری رقابتی و ارائه امکانات قابل قبول، به صدر جدول فروش انگلیس برسد.
    شنبه، ۲۳ خرداد ۱۴۰۵
  • خبر عجیب از تیخوانا

    دنیای اقتصاد: خبرگزاری فرانسه گزارش داد جسد مردی درون صندوق عقب یک خودروی پارک شده در نزدیکی استادیوم کالینته (ورزشگاه محل تمرین تیم ملی ایران) کشف شد که در حال متلاشی شدن بود! این خودرو در پارکینگ فروشگاهی نزدیک ورزشگاه قرار داشت. دفتر دادستانی کل تیخوانا با انتشار اطلاعیه‌ای اعلام کرد این جسد در جریان یک گشت نظارتی کشف شده است. در گزارش اولیه آمده بود: « ماموران گشت هنگام بازرسی خودرو، متوجه حضور فردی در صندوق عقب شدند که درون یک کیسه سیاه پیچیده شده بود و آثار ضرب و شتم روی آن دیده می‌شد.»…
  • روایتی از کیک گمشده خودروسازان؛

    روزنامه شماره ۶۵۸۸

    رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو

    دنیای اقتصاد: محاسبات مربوط به ارزش بازار خودروهای سواری حاکی از آن است که اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد، رانت ۵۵۰هزار‌میلیارد تومانی ایجاد کرده است.
  • بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو

    دنیای‌ اقتصاد - گروه ترجمه: شرکت خودروسازی چینی «بی‌وای‌دی» اعلام کرده است که قصد دارد ظرف پنج سال آینده، به بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو در جهان تبدیل شود. «وانگ چوان‌فو»، بنیان‌گذار و رئیس این شرکت، با هدف قرار دادن جایگاه دیرینه تویوتا در صدر بازار جهانی، ابراز اطمینان کرد که بی‌وای‌دی می‌تواند با تکیه بر پیشرفت شتابان در فناوری باتری، توسعه قابلیت شارژ سریع و همچنین گسترش زنجیره تولید خود در خارج از چین (به‌ویژه در اروپا)، از رقبای بین‌المللی پیشی بگیرد. او در مجمع سالانه سهامداران این شرکت…
  • استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو

    دنیای‌ اقتصاد: رئیس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: برخی از استاندارد‌های صنعت خودرو در کشور ما ۳۰سال پیش تدوین شده است و با شرایط تولید و فناوری‌های روز این صنعت فاصله زیادی دارد.
  • یک‌میلیون و ۷۰۰ هزار شماره‌گذاری خودرو در شرایط جنگی

    دنیای‌ اقتصاد: معاون اجرایی پلیس راهور فراجا گفت: از ابتدای جنگ تحمیلی سوم تاکنون یک‌میلیون و ۷۰۰هزار خدمت شماره‌گذاری به هموطنان ارائه شده است. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، سردار علی‌محمدی با اشاره به عملکرد حوزه شماره‌گذاری در دوره اخیر ادامه داد: در جریان ۴۰ روز جنگ اخیر، تنها در بخش شماره‌گذاری بیش از ۳۵۰ هزار خدمت(۴۰روز) به شهروندان ارائه شد.
  • کدام بازارها در سال جاری پیشتاز خواهند بود؟

    پیام الیاس کردی*
    بازارهای مختلف سرمایه‌گذاری در سال گذشته بازدهی‌های متفاوتی را تجربه کردند. صندوق‌های طلا با بازدهی بیش از ۱۷۰ درصد، صندوق‌های کالایی با حدود ۹۸ درصد، صندوق‌های اهرمی با حدود ۶۵ درصد، بازار خودرو با رشد ۷۰ تا ۹۰ درصدی، مسکن با رشد ۳۵ تا ۵۰درصدی و در نهایت بورس با بازدهی حدود ۳۹درصد، از جمله مهم‌ترین بازارهای مورد توجه سرمایه‌گذاران بودند. اکنون پرسش اصلی این است که آیا این بازارها در سال جاری نیز قادر به تکرار چنین بازدهی‌هایی خواهند بود. در بازار طلا، به نظر می‌رسد روند بلندمدت همچنان صعودی…
    جمعه، ۲۲ خرداد ۱۴۰۵
  • شامخ فروردین‌ماه از افت فعالیت در زنجیره خودرو و قطعه حکایت دارد

    روزنامه شماره ۶۵۸۷

    خودروسازی در مدار رکود

    دنیای اقتصاد: شامخ گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته در فروردین‌ماه ۱۴۰۵ از تشدید رکود در زنجیره خودرو و قطعه حکایت دارد. تازه‌ترین داده‌های منتشرشده از سوی اتاق بازرگانی ایران نشان می‌دهد فعالان این صنعت سال جدید را در شرایطی آغاز کرده‌اند که کاهش تولید، کمبود مواد اولیه، نزول موجودی انبار و در نهایت افت انتظارات نسبت به آینده، تصویر کم‌رمقی از وضعیت این بخش ارائه می‌دهد. هر چند شامخ خودرو پیش از جنگ نیز در مرز رکود قرار داشت، اما جنگ تحمیلی و به دنبال آن توقف یا نیمه‌تعطیلی خطوط تولید در کنار محدودیت‌های…
  • واردات ۱۱ هزار دستگاه خودرو به کشور از ابتدای امسال

    دنیای‌ اقتصاد: رئیس کل گمرک گفت: از ابتدای امسال ۱۱هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده است. فرود عسگری در حاشیه نشست سالگرد اجرایی شدن توافقات اوراسیا در جمع خبرنگاران گفت: از ابتدای امسال ۱۱هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده است. رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: در فروردین امسال چهار هزار و ۵۳۸ دستگاه وارد کشور شد. وی افزود: ۶۷هزار دستگاه خودرو سال گذشته از گمرکات ترخیص شد که رشد ۹ درصدی نسبت به سال۱۴۰۳ داشته است.
  • آیا می‌توان حق بیمه شخص ثالث را درکشور کاهش داد؟

    روزنامه شماره ۶۵۸۷

    ضرورت قیمت‌گذاری منصفانه بیمه خودرو

    دنیای اقتصاد: آیا همه رانندگان باید حق بیمه یکسانی پرداخت کنند؟ در شرایطی که رشد دیه و افزایش تعهدات قانونی، هزینه بیمه شخص ثالث را به یکی از دغدغه‌های مالکان خودرو تبدیل کرده، کارشناسان از الگوهای جدیدی سخن می‌گویند که در آن میزان استفاده از خودرو و نحوه رانندگی در تعیین حق بیمه نقش پیدا می‌کند؛ رویکردی که بر اساس آن رانندگان کم‌پیمایش و کم‌ریسک می‌توانند از تخفیف‌های بیشتری برخوردار شوند و بخشی از فشار ناشی از افزایش سالانه حق بیمه را جبران کنند. چرا که به گفته کارشناسان ضرورت دارد تا میان رانندگان پر رفت…
  • ۴۰۰ دستگاه وانت آریسان۲ ایران‌خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود

    در ادامه عرضه محصولات ایران‌خودرو در بورس کالا، ۴۰۰ دستگاه وانت آریسان۲ روز سه‌شنبه ۲۶ خردادماه روی تابلوی تالار خودرو قرار خواهد گرفت.
    سه‌شنبه، ۱۹ خرداد ۱۴۰۵
  • یک دهه فعالیت خودروسازان خصوصی بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۵۸۵

    مونتاژکاران در پیچ تند

    دنیای اقتصاد: مونتاژکاران خودرو که طی دو سال گذشته یکی از پیشران‌های رشد تولید در صنعت خودرو کشور بودند، در حالی سال ۱۴۰۵ را آغاز کرده‌اند که نشانه‌های افت تیراژ و دشوارتر شدن تامین قطعات در این بخش دیده می‌شود. حال این پرسش مطرح است که آیا رکوردهای تولید سال‌های اخیر تکرار خواهد شد یا مسیر تولید مونتاژکاران بار دیگر نزولی می‌شود؟
  • هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق

    دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازانی که بر اساس فرمول سازمان حمایت دارای تعهدات معوق بیش از حد مجاز هستند اجازه فروش جدید نخواهند داشت.
  • گره کور بازار خودروهای وارداتی

    تسنیم: تنوع خودروهای وارداتی افزایش یافته، اما خدمات پس از فروش همچنان پاشنه آشیل این بازار است. بازگشت واردات خودرو به کشور اگرچه توانست بخشی از عطش بازار را کاهش دهد و گزینه‌های متنوع‌تری را پیش روی خریداران قرار دهد، اما همزمان چالش تازه‌ای را نیز به همراه آورده است؛ چالشی که این روزها بسیاری از مالکان خودروهای وارداتی با آن دست‌وپنجه نرم می‌کنند: خدمات پس از فروش. یکی از مهم‌ترین مشکلات مالکان خودروهای وارداتی، دسترسی دشوار به قطعات مصرفی و تخصصی است.