شماره روزنامه ۶۶۳۳
|

تغییر زمین بازی در واگذاری سهام کارخانه‌های خودروسازی

واگذاری سایپا در حالی با ابهام‌هایی در مدل خصوصی‌سازی همراه شده که حفظ سهم ۲۰درصدی دولت و انتقال مدیریت به بخش خصوصی، این پرسش را ایجاد کرده که آیا خصوصی‌سازی دومین خودروساز بزرگ کشور به سمت الگویی خصولتی پیش می‌رود؟ مدلی که اگرچه مدیریت را واگذار می‌کند، اما دولت را همچنان در ترکیب سهامداری سایپا…

دنیای اقتصاد: مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از شرط جدید تمدید پنج‌ساله خودروهای فرسوده خبر داد و در این باره گفت: برای خودروهای بالای ۲۰سال، اگر مالکان در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ثبت‌نام کنند، تا ۵ سال مشمول محدودیت‌های نقل‌وانتقال نخواهند بود و در این مدت…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۶۳۰

    شنبه، ۲۴ مرداد ۱۴۰۵
  • چرا راهبردهای متعدد صنعت خودرو به مقصد نرسیدند؟

    روزنامه شماره ۶۶۳۰

    استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو

    رئیس‌جمهور در حالی از واگذاری باقی‌مانده سهام دولتی در خودروسازی سخن گفته است که همزمان، دولت تدوین سندی تازه برای سیاستگذاری صنعت خودرو را در دستور کار دارد؛ این‌بار با محوریت دانشگاه.
  • کوچ مصرف‌کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست‌دوم

    دنیای اقتصاد: به گفته عضو اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو، گرانی قطعات دیگر تنها مشکل بازار لوازم یدکی نیست و کاهش واردات و افت قدرت خرید، معادله تامین قطعات را نیز بر هم زده؛ به‌طوری‌که رشد قیمت‌ها تا ۵۰درصد و در برخی اقلام خاص تا ۸۰درصد مصرف‌کنندگان را از خرید قطعات نو دور کرده و به سمت قطعات استوک و دست‌دوم سوق داده است.
  • سیاست جدید دولت برای خروج خودروهای فرسوده؛

    روزنامه شماره ۶۶۳۰

    اهرم ۴۰۰‌میلیونی برای اسقاط خودرو

    با وجود هشدارهای مکرر درباره آثار و تبعات بالای مصرف سوخت و آلودگی محیط زیست در نتیجه تردد خودروهای فرسوده در سطح خیابان‌ها، آمارها نشان می‌دهد که از مجموع نزدیک به ۴۲‌میلیون خودرو و موتورسیکلت در حال تردد، حدود ۵۰درصد از ناوگان در مرز فرسودگی قرار دارند. در این میان، به نظر می‌رسد یکی از دلایل اصلی اجتناب دارندگان خودروی فرسوده از انجام اسقاط و بی‌انگیزگی آنها نسبت به پیگیری این موضوع، ارزش پایین گواهی اسقاط و در نظر نگرفتن تسهیلات حمایتی جهت خودروی جایگزین بوده است. حالا آن‌طور که مقامات دست‌اندرکار عنوان می‌کنند، با ابلاغ اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، نگرانی‌ها از این بابت کاهش یافته است و وام ۴۰۰‌میلیونی با نرخ سود هشت‌درصد در انتظار دارندگان خودروی فرسوده برای خودروی جایگزین خواهد بود.
۱